Print preview Close

Showing 154 results

Archival descriptions
Skip With digital objects
Advanced search options

Find results with:

in
Add new criteria

Limit results to:

Filter results by:

Filter by date range:

Use these options to specify how the date range returns results. "Exact" means that the start and end dates of descriptions returned must fall entirely within the date range entered. "Overlapping" means that any description whose start or end dates touch or overlap the target date range will be returned.
Print preview Hierarchy View:
Ascending
Um borð

Um borð

Tvær konur um borð á skipinu Ingolf. Hugsanlega Ingrid til vinstri á myndinni

BS21

BS21

Magnús Höskuldsson (1907-1977) 1. stýrimaður á Gullfossi - síðar skipstjóri hjá Eimskip.

Bruno Scweizer (1897-1958)

BS640

BS640

Skúta við hlið skipsins Dronning Alexandrine.

Bruno Scweizer (1897-1958)

BS641

BS641

Á skipi á leið frá Kaupmannahöfn til Stettin.

Bruno Scweizer (1897-1958)

BS2004

BS2004

Goðafoss við höfn í Hamborg. Brottför skipsins undirbúin

Bruno Scweizer (1897-1958)

Strand Emanuel

Strand Emanuel

Emanuel, Norskt seglskip, Emanuel, strandaði í sunnan fárviðri á Sauðárkóki og rak upp sunnanvert við Gönguskarðsárnes. Mannbjörg varð. Til þessa skipsstrands varð rekinn rottugangur í Skagafiði. Hann magnaðist skjótt og gerði mikinn ursla, ekki hvað síst úti í sveitum, svo sem á Reykjaströnd, þar sem rottur grófu sér göng og ranghala inn í torfveggi bæjarhúsa að vetrarlagi og stórskemmdu þá. Jafnvel timburhúsum á Sauðárkróki var hætta búin. Þóttust sumir sjá rottur ganga "í prósessíu" um aðalstíg þorpsins.

BS41

BS41

Farþegar um borð í Dronning Alexandrine

Bruno Scweizer (1897-1958)

Um borð í Skagfirðing SK 1

Um borð í Skagfirðing SK 1

Á síld um borð í Skagfirðingi SK 1. Frank Michesl í félagi við fleiri menn stóður fyrir kaupum á skipinu frá Belgíu. Útgerð skipsins reyndist afar erfið, en mikil atvinnubót varð af því. Hvíldu ábyrgðirnar að mestu á Michelsen og allt valt á að síldin veiddist. Skagfirðingur var síðast gerður út frá Sauðárkróki árið 1940. Vinstramegin bakatil Sigvaldi Þorsteinn Sveinn Nikódemusson (1908-1990) Tilgáta um Sighvat Pétursson Sighvats (1922-1991) Lengst til vinstri Óskar Magnússon

GI 1379

GI 1379

Þorsteinn Hjálmarsson (með hatt)) og Helgi Rafn Traustason á bak við hann. Stýrishúsið skoðað.

Fey 40

Fey 40

Skagfirðingur SK 4 leggst að bryggju á Sauðárkróki í fyrsta sinn í október 1992. Margir komu til að skoða skipið en það var þá til sýnis.

Feykir (1981-)

Fey 46

Fey 46

Hegranes SK-2, aflahæsti togari á Norðurlandi 1986 til1987.

Feykir (1981-)

Fey 48

Fey 48

Röstin fer frá bryggju á Sauðárkróki í hinsta sinn, Einar Örn Einarsson (1960-) í vinstra horni myndarinnar.

Feykir (1981-)

Fey 51

Fey 51

Hrossaflutingaskip, mynd frá ágúst 1984.

Feykir (1981-)

Fey 135

Fey 135

Um borð í gripaflutningaskipi í ágúst 1984, en skipið kom á Sauðárkrók og tók hross sem fóru til slátrunar í Belgíu.

Feykir (1981-)

Fey 152

Fey 152

Unnið að hafnarmannvirkjum. Tilgáta Kristján Árnason frá Skálá.

Feykir (1981-)

PJ 199

PJ 199

Hafnarhúsið útsýni til norðurs. Togararnir Egill Rauði og Farsæll. Myndin er tekin 1949.

Páll Jónsson

PJ 160

PJ 160

Reykjavíkurhöfn. Ónafngreindir menn um borð í skipi sem er ísað. Myndin er tekin 1954-55.

Páll Jónsson

PJ 159

PJ 159

Reykjavíkurhöfn. Tveir ónafngreindir menn um borð í ísuðu skipi. Myndin er tekin 1954-55.

Páll Jónsson

PJ 158

PJ 158

Reykjavíkurhöfn. Ísað skip við bryggju. Myndin er tekin 1954-55.

Páll Jónsson

PJ 659

PJ 659

Borgarnes. Fremra skipið hefur skráningarnúmerið MB 8 og aftara skipið er Laxfoss.

Páll Jónsson

PJ 200

PJ 200

Togarar - Nýsköpunar togarar Bæjarútgerðar Reykjavíkur. Ystur liggur Ingólfur Arnarsson. Myndin er tekin 1949.

Páll Jónsson

Results 1 to 85 of 154